po 5000 km výměna řetězů, výměna zadních špalků u Káti, zničené stojánky (nevydržely váhu kola)
Finsko
20/23
1300/1250,5
8720,5
výměna zadních brzdových špalků a zadního pláště na Páji kole
Rusko
30/25
1500/1163,5
9884
Jeden prasklý drát v zadním kole - opraveno
Japonsko
45/48
3000/3189
13073
Výměna ojetých kladek v přehazovačkách, výměna řetězů a předních brzdových špalků, vše na obou kolech. Prasklé řadící lanko na Páji kole-ihned opraveno, prasklý přední nosič na Káti kole-provizorně opraveno, uvidíme, co vydrží
Vietnam
30/30
2500/1541
14614
první defekt - Káťa zadní kolo, výměna zadních brzdových špalků, svařený nosič
Kambodža
7/20
500/1084
15698
2x defekt Pája
Thajsko
14/27
1500/1670,5
17368,5
výměna řetězů, zadního náboje na Káti kole, opravený Páji ořech, prasklé lanko u přesmykače Káťa, Káti prasklý řetěz v místě nýtování thajskými experty
Malajsie
14/22
1000/994,5
18363
Káťa defekt na předním kole
Nový Zéland
340/330,5
2500/6403
(z toho 1467km do práce a z práce)
24766
dohromady 8 defektů, kompletní výměna pohonu u obou, obě nové (ty nejlevnější pedály), výměna prasklého řadícího lanka u Káti
Austrálie
90/80
5500/6469
31 235
5x defekt, výměna řetězů, prasklé řadící lanko - Káťa, prasklé přední náboje - OBĚ! -> nová přední kola
